[实用新型]一种撒砂装置、中间车及动车组

摘要

本实用新型公开了一种撒砂装置、中间车及动车组，撒砂装置包括砂箱、硬管、软管、金属管卡和拉紧装置，砂箱固定在滑槽上，增大了砂箱的体积。硬管的一端与砂箱底端的出口连通，设备舱靠近动车组的车轮上喷砂嘴的那侧设置有上凹的凹口，凹口的侧壁为连接板，凹口的侧壁开设有高度低于砂箱的出口的安装孔，硬管的另一端固定在安装孔处，使得硬管具有一定的高度差，便于硬管排砂。且缩短了软管的长度，减小了软管摆动的幅度。软管的一端与硬管导通连接，软管的另一端与安装喷砂嘴导通连接，且在拉紧装置的拉紧下，使得软管高于喷砂嘴，因此，便于软管排砂到喷砂嘴处。通过金属管卡固定在软管上，避免了使用橡胶尼龙管卡带来疲劳断裂的危险。

主权项

1.一种撒砂装置，用于动车组的中间车，所述中间车包括底架(1)和倒扣在所述底架(1)上的设备舱(9)，所述设备舱(9)的内底面焊接有水平的滑槽，其特征在于，所述撒砂装置包括：/n砂箱(3)，所述砂箱(3)固定在所述滑槽上；/n硬管(4)，所述硬管(4)的一端与所述砂箱(3)底端的出口连通，所述设备舱(9)靠近所述动车组的车轮上喷砂嘴的那侧设置有上凹的凹口，所述凹口的侧壁为连接板，且所述凹口的侧壁开设有安装孔，且所述安装孔的高度低于所述砂箱(3)的出口，所述硬管(4)的另一端固定在所述安装孔处；/n软管(5)，所述软管(5)的一端与所述硬管(4)导通连接，所述软管(5)的另一端与所述喷砂嘴导通连接，且所述软管(5)高于所述喷砂嘴；/n金属管卡(10)，所述金属管卡(10)固定在所述软管(5)上；/n拉紧装置(11)，所述拉紧装置(11)的一端固定在所述底架(1)上，所述拉紧装置(11)的另一端与所述金属管卡(10)连接。/n