[实用新型]一种阻尼地板式踏板结构有效
| 申请号： | 201920210671.9 | 申请日： | 2019-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN209666848U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 罗云;颜建华 | 申请（专利权）人： | 威廉姆斯(苏州)控制系统有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 215021 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆的车速操纵机构领域，公开一种阻尼地板式踏板结构。该阻尼地板式踏板结构，包括底板、踏板和回弹组件，所述底板与所述踏板转动连接，所述回弹组件能够使所述踏板被踩踏后进行回位，所述底板与所述踏板之间设置有阻尼块，所述阻尼块分别与所述踏板和所述底板抵接。本实用新型具有以下的有益效果：通过在底板与踏板之间增加了阻尼块，当踩踏踏板时，阻尼块受到压缩，产生压缩力，增加了踏板操控力，以便可以在不改变弹簧参数和数量的情况下，通过压缩阻尼块来确保车辆在振动较大的路况下，阻尼地板式踏板结构输出的信号稳定可控。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 底板 阻尼块 地板式踏板 本实用新型 回弹组件 踩踏 压缩 操纵机构 弹簧参数 踏板转动 信号稳定 操控力 压缩力 抵接 可控 车速 路况 输出 | ||
【主权项】：
1.一种阻尼地板式踏板结构，包括底板(30)、踏板(10)和回弹组件(50)，所述底板(30)与所述踏板(10)转动连接，所述回弹组件(50)能够使所述踏板(10)被踩踏后进行回位，其特征在于，所述底板(30)与所述踏板(10)之间设置有阻尼块(40)，所述阻尼块(40)分别与所述踏板(10)和所述底板(30)抵接，所述阻尼块(40)具有阻尼压缩面(42)，所述阻尼压缩面(42)为与所述踏板(10)相配合的斜面。/n
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