[实用新型]一种新能源汽车及其车载充电机有效
| 申请号: | 201920198379.X | 申请日: | 2019-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN209634304U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
| 发明(设计)人: | 陆兴先;张成雷;胡佳庆 | 申请(专利权)人: | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达(上海)管理有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/20 | 分类号: | B60L53/20;H05K7/20 |
| 代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 201814上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
| 摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车的车载充电机,包括壳体、装配在壳体第一侧的低压系统模块、装配在低压系统模块上的高低压金属屏蔽板、装配在高低压金属屏蔽板上的功率模块、装配在壳体第二侧的直流整流模块、装配在直流整流模块上的直流交流模块屏蔽板、装配在直流交流模块屏蔽板上的交流滤波模块、装配在壳体且与功率模块连接的变压器、装配在壳体侧壁的交流高压输入接插件和直流高压输出接插件,交流高压输入接插件依次通过交流滤波模块、功率模块、变压器和直流整流模块连接与直流高压输出接插件连接。该车载充电机重量轻、体积小和散热好。本实用新型还公开了一种包括上述车载充电机的新能源汽车,其有益效果与车载充电机的有益效果相同。 | ||
| 搜索关键词: | 装配 车载充电机 壳体 功率模块 直流整流 本实用新型 金属屏蔽板 模块屏蔽板 输入接插件 新能源汽车 低压系统 交流高压 滤波模块 直流高压 直流交流 高低压 变压器 接插件连接 壳体侧壁 模块连接 输出 接插件 体积小 重量轻 散热 交流 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的车载充电机,其特征在于,包括开口处具有上盖(1)的壳体(5)、装配在所述壳体(5)第一侧底部的低压系统模块(4)、装配在所述低压系统模块(4)上的高低压金属屏蔽板(3)、装配在所述高低压金属屏蔽板(3)上的功率模块(2)、装配在所述壳体(5)第二侧底部的直流整流模块(13)、装配在所述直流整流模块(13)上的直流交流模块屏蔽板(7)、装配在所述直流交流模块屏蔽板(7)上的交流滤波模块(6)、装配在所述壳体(5)且与所述功率模块(2)连接的变压器(15)、装配在所述壳体(5)侧壁的交流高压输入接插件(12)和直流高压输出接插件(9),所述交流高压输入接插件(12)依次通过所述交流滤波模块(6)、所述功率模块(2)、所述变压器(15)和所述直流整流模块(13)连接与所述直流高压输出接插件(9)连接。/n
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