[实用新型]一种高速精密数控车床的内开式窗门有效
| 申请号： | 201920184149.8 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209503657U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 姚晶;易传江;潘华德 | 申请（专利权）人： | 深圳市鸿威盛精密科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q11/08 | 分类号： | B23Q11/08;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人： | 谭雪婷;谢亮 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体、下方固定座、上方固定座、挡板、密封槽、把手、毛刷条、固定座、弹性件、固定螺母、缓冲卡座、弹性件卡座、缓冲卡板和橡胶防滑垫，所述窗门本体的底部与下方轨道的内壁活动连接，所述上方固定座通过设置在其上的上方轨道与窗门本体的顶部活动连接，所述固定座的右端与弹性件的左端固定连接。该高速精密数控车床的内开式窗门，安装时，在下方轨道和上方轨道的左右两端放置有缓冲保护装置，为了方便窗门本体在左右移动不会受到碰撞，并在缓冲保护装置中设置有弹性件和缓冲卡板，逐渐使窗门本体受到的碰撞力减小。 | ||
| 搜索关键词： | 窗门 固定座 弹性件 精密数控车床 内开式 缓冲保护装置 缓冲卡板 活动连接 上方轨道 卡座 本实用新型 橡胶防滑垫 固定螺母 左右移动 挡板 毛刷条 密封槽 碰撞力 轨道 缓冲 减小 内壁 左端 把手 | ||
【主权项】：
1.一种高速精密数控车床的内开式窗门，包括窗门本体(1)，所述窗门本体(1)的外部包括下方固定座(2)、下方轨道(201)、上方固定座(3)、上方轨道(301)、挡板(4)、下方防护板(5)、上方防护板(6)、密封槽(7)、把手(10)和毛刷条(11)，其特征在于：所述窗门本体(1)的底部与下方轨道(201)的内壁活动连接，所述下方轨道(201)位于下方固定座(2)的表面开设，所述下方轨道(201)通过设置在其上的下方固定座(2)与窗门本体(1)的底部活动连接，所述窗门本体(1)的顶部与上方轨道(301)的内壁活动连接，所述上方轨道(301)位于上方固定座(3)的表面开设，所述上方固定座(3)通过设置在其上的上方轨道(301)与窗门本体(1)的1顶部活动连接，所述挡板(4)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述挡板(4)的顶部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述下方防护板(5)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述上方防护板(6)的底部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述密封槽(7)的底部与下方固定座(2)的顶部固定连接，所述密封槽(7)的顶部与上方固定座(3)的底部固定连接，所述把手(10)的底部与窗门本体(1)的正面固定连接，所述毛刷条的外壁与挡板(4)的左端固定连接；所述下方固定座(2)的内部包括下方轨道(201)、缓冲保护装置(8)和滑轮(9)，所述缓冲保护装置(8)的外壁与下方轨道(201)的内壁固定连接，所述滑轮(9)的外壁与下方轨道(201)的内壁滑动连接，所述下方固定座(2)通过设置在其上的下方轨道(201)与缓冲保护装置(8)固定连接，所述下方固定座(2)通过设置在其上的下方轨道(201)与滑轮(9)活动连接。
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