[实用新型]一种带二合一节温器的V型双缸水冷发动机有效
申请号: | 201920181173.6 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209637862U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 卢业刚;孙朝龙;丁江华 | 申请(专利权)人: | 宁波市龙嘉摩托车有限公司 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02;F01P3/04;F01P7/16 |
代理公司: | 33299 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赖泽银;陈超<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 315301浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种带二合一节温器的V型双缸水冷发动机,包括成V字排布的前汽缸、后汽缸,还包括一个散热器,一个二合一节温器,所述二合一节温器外具有两个进水嘴、一个小循环出水嘴、一个大循环出水嘴,所述二合一节温器内具有一个调节小循环出水嘴流量的小循环调节阀,将节温器设计成两个进水嘴,从而一副V缸发动机只需要使用一个节温器即可,免去了以往需要安装两个节温器的繁琐过程。同时对冷却水道进行了改良,分支水道的设置增加了散热效果。 | ||
搜索关键词: | 节温器 二合一 出水嘴 小循环 汽缸 进水嘴 散热器 双缸水冷发动机 繁琐过程 分支水道 冷却水道 散热效果 大循环 排布 发动机 改良 | ||
【主权项】:
1.一种带二合一节温器的V型双缸水冷发动机,包括成V字排布的前汽缸、后汽缸,所述前汽缸侧壁上设有前汽缸冷却水道,所述后汽缸侧壁上设有后汽缸冷却水道,还包括一个散热器,所述散热器的主出水管连接发动机机箱的总进水道上,所述总进水道连通前汽缸冷却水道及后汽缸冷却水道,其特征在于:所述前汽缸冷却水道外设有前汽缸支出水嘴,所述前汽缸支出水嘴连接前汽缸支出水管,所述后汽缸冷却水道外设有后汽缸支出水嘴,后汽缸支出水嘴连接后汽缸支出水管;还包括一个二合一节温器,所述二合一节温器外具有两个进水嘴、一个小循环出水嘴、一个大循环出水嘴,所述二合一节温器内具有一个调节小循环出水嘴流量的小循环调节阀;所述二合一节温器的两个进水嘴分别连接前汽缸支出水管、后汽缸支出水管,所述二合一节温器的小循环出水嘴连接有小循环水管,所述小循环水管另一端连通在总进水道;所述大循环出水嘴上连接有大循环出水管,所述大循环出水管另一端连接在散热器的进水口上。/n
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