[实用新型]一种供电装置及电动汽车有效
| 申请号： | 201920180084.X | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209505471U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 刘和新 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种供电装置及电动汽车，该供电装置包括：蓄电池、高压配电箱以及设置于高压配电箱中的直流‑直流转换器；蓄电池以及高压配电箱上分别设置有第一电流连接器，蓄电池与高压配电箱通过第一电流连接器连接；还包括：多个用于感应第一电流连接器温度的温度感应元件，每一第一电流连接器上分别设置有一个温度感应元件；控制器，每一温度感应元件均与控制器连接，控制器获取任一温度感应元件发送的感应温度大于预设温度阈值的第一感应信号，根据第一感应信号，向直流‑直流转换器发送关断信号。本实用新型的一种供电装置可以及时发现电流连接器上的松脱虚接等现象，提升车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电流连接器 温度感应元件 高压配电箱 供电装置 蓄电池 本实用新型 直流转换器 电动汽车 感应信号 控制器 发送 控制器连接 关断信号 松脱 虚接 预设 发现 | ||
【主权项】：
1.一种供电装置，包括：蓄电池、高压配电箱以及设置于所述高压配电箱中的直流‑直流转换器；所述蓄电池以及所述高压配电箱上分别设置有第一电流连接器，所述蓄电池与所述高压配电箱通过所述第一电流连接器连接；其特征在于，所述供电装置还包括：多个用于感应所述第一电流连接器温度的温度感应元件，其中每一所述第一电流连接器上分别设置有一个所述温度感应元件；控制器，每一所述温度感应元件均与所述控制器连接，所述控制器获取任一所述温度感应元件发送的感应温度大于预设温度阈值的第一感应信号，根据所述第一感应信号，向所述直流‑直流转换器发送关断信号。
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