[实用新型]桥壳焊后定长切削装置有效
申请号: | 201920172430.X | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209632215U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 陈博华;冷炳海 | 申请(专利权)人: | 山东孚瑞威沃汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 44535 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王茜;李丽<国际申请>=<国际公布>=< |
地址: | 262300山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种桥壳焊后定长切削装置,涉及桥壳加工技术领域。本实用新型包括底座,横梁一表面固定连接有液压杆,液压杆的固定杆周侧固定连接有支撑板,条形孔内壁滑动连接有吊杆,吊杆底端固定连接有驱动电机,驱动电机输出轴固定连接有切削刀,支撑板一表面开设有刻度线,刻度线位于条形孔一侧,液压杆的滑动杆周侧固定连接有桥壳固定装置。本实用新型通过液压杆、吊杆、驱动电机、切削刀、刻度线和桥壳固定装置的设计,切削刀对桥壳本体两侧的半轴套管端口进行精准切削,使半轴套管端的长度相同,自动化程度较高,切削精度较高,避免桥壳本体两侧的半轴套管长度可能不一致,影响桥壳正常生产使用的问题。 | ||
搜索关键词: | 桥壳 液压杆 本实用新型 半轴套管 刻度线 切削刀 吊杆 固定装置 桥壳本体 驱动电机 条形孔 支撑板 切削 驱动电机输出轴 加工技术领域 表面固定 表面开设 内壁滑动 切削装置 不一致 固定杆 滑动杆 横梁 底端 底座 定长 自动化 生产 | ||
【主权项】:
1.一种桥壳焊后定长切削装置,包括底座(1);其特征在于:所述底座(1)一表面通过立柱固定连接有横梁(101),所述横梁(101)一表面固定连接有液压杆(102),所述液压杆(102)的固定杆周侧固定连接有支撑板(103),所述支撑板(103)一表面开设有两个条形孔(104),所述条形孔(104)内壁滑动连接有吊杆(105),所述吊杆(105)底端固定连接有驱动电机(106),所述驱动电机(106)输出轴固定连接有切削刀(107),所述支撑板(103)一表面开设有刻度线(108),所述刻度线(108)位于条形孔(104)一侧,所述液压杆(102)的滑动杆周侧固定连接有桥壳固定装置(109)。/n
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