[实用新型]油气分离器及应用有该油气分离器的空气压缩机有效
| 申请号： | 201920170619.5 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209990610U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 俞旭辉;陆亚明 | 申请（专利权）人： | 宁波天风汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/04 | 分类号： | F04B39/04 |
| 代理公司： | 33102 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 景丰强;方闻俊 |
| 地址： | 315511 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种油气分离器，包括壳体(1)、滤芯(2)、端盖(4)、底座(5)及中心分离管(3)，滤芯(2)设于前述壳体(1)内并具有轴向中空的出气腔(2b)，该滤芯(2)与壳体(1)内壁之间形成进气腔(1b)；中心分离管具有回油腔(3b)及与回油腔(3b)连通的回油孔(34)，其特征在于所述滤芯(2)位于出气腔(2b)的内壁与中心分离管(3)的外壁之间设有能阻止油液进入内管(31)的挡板(6)。本申请还公开了一种空气压缩机。主机停机瞬间，溅起的油液受到挡板的阻挡作用不会落入到中心分离管内随压缩空气排出，从而保证压缩空气纯净。 | ||
| 搜索关键词： | 分离管 滤芯 壳体 挡板 压缩空气 出气腔 回油腔 内壁 油液 空气压缩机 油气分离器 轴向中空 回油孔 进气腔 底座 端盖 内管 排出 停机 外壁 连通 主机 阻挡 申请 保证 | ||
【主权项】：
1.一种油气分离器，包括/n壳体(1)，一端形成开口；/n滤芯(2)，设于前述壳体(1)内并具有轴向中空的出气腔(2b)，该滤芯(2)与壳体(1)内壁之间形成进气腔(1b)；/n端盖(4)，设于前述壳体(1)的开口上并将前述的滤芯(2)固定，该端盖(4)上开设有与前述进气腔(1b)相通的进气口(41)；/n底座(5)，设于前述的端盖(4)上；以及/n中心分离管(3)，第一端贯穿设置于前述的底座(5)上并伸入前述滤芯(2)的出气腔(2b)，第二端外露于前述的底座(5)上形成有出气口(4b)，该中心分离管具有回油腔(3b)及与回油腔(3b)连通的回油孔(34)，该回油孔(34)位于中心分离管(3)的第二端上，/n其特征在于所述滤芯(2)位于出气腔(2b)的内壁与中心分离管(3)的外壁之间设有能阻止油液进入内管(31)的挡板(6)。/n
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