[实用新型]充电控制电路、充电连接系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201920150764.7 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209521573U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 卢秀娟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L53/66 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 邓超 |
| 地址： | 102200 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供一种充电控制电路、充电连接系统及电动汽车，包括控制单元，该控制单元包括控制芯片及输出引脚，其中，控制芯片包括通断电路，该通断电路的一端接地、另一端通过控制单元的输出引脚连接在供电控制装置和车辆控制装置之间。本实施例中，控制芯片可向供电控制装置发送充电触发信号，以使供电控制装置控制供电设备通过电动汽车内的车载充电机向动力电池充电。该控制芯片在供电控制装置发出PWM信号时，不会对PWM信号的波形造成改变，符合通用检测规范要求。 | ||
| 搜索关键词： | 供电控制装置 控制芯片 电动汽车 充电控制电路 充电 连接系统 输出引脚 通断电路 车辆控制装置 充电触发信号 本实用新型 车载充电机 动力电池 供电设备 通用检测 接地 发送 | ||
【主权项】：
1.一种充电控制电路，用于连接供电设备的供电控制装置以及电动汽车的车辆控制装置和车载充电机，其特征在于，所述充电控制电路包括控制单元，所述控制单元包括控制芯片及输出引脚，所述控制芯片包括通断电路，所述通断电路的一端接地、另一端通过所述输出引脚连接在所述供电控制装置和所述车辆控制装置之间；所述控制芯片用于向所述供电控制装置发送充电触发信号，以使所述供电控制装置控制供电设备通过所述车载充电机向所述电动汽车的动力电池充电。
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