[实用新型]车用两级双锥齿差速减速机构有效
申请号: | 201920135573.3 | 申请日: | 2019-01-26 |
公开(公告)号: | CN209539954U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 赵晓东 | 申请(专利权)人: | 大连碧蓝节能环保科技有限公司 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/38 |
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地址: | 116600 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型是一种车用两级双锥齿差速减速机构,其涉及一种车用减速机构,包括输入轴部件一、输入轴部件二、行星支架部件、输出轴部件一、输出轴部件二。所述减速机构运行过程中,输出轴一和输出轴二的转速与两个电动机的转速差相关,具有传动比大、输出转矩大的优点,两个电动机能够始终处于高速运行状态,在两个电动机旋转方向不变的状态下,能够同时改变所述减速机构的输出轴一和输出轴二的旋转方向,驱动电动汽车实现开车、停车、倒车的功能,所述减速机构能够确保电动机在效率较高的工作状态下运行,并且该减速机构在加速和改变电动汽车行驶方向,即开车或者倒车时提高响应速度。所述减速机构包含协调两侧车轮转速的车轮差速器。 | ||
搜索关键词: | 减速机构 输出轴 电动机 车用 倒车 输出轴部件 输入轴部件 电动汽车 双锥齿 差速 两级 电动机旋转方向 高速运行状态 开车 本实用新型 车轮差速器 车轮转速 输出转矩 行驶方向 行星支架 运行过程 传动比 转速差 停车 驱动 响应 协调 | ||
【主权项】:
1.一种车用两级双锥齿差速减速机构,其特征在于:所述减速机构包括输入轴部件一、输入轴部件二、行星支架部件、输出轴部件一、输出轴部件二;输入轴部件一包括输入锥齿轮一(3)、输入轴一(4);输入轴部件二包括输入锥齿轮二(1)、输入轴二(2);行星支架部件包括行星锥齿轮二(9)、轴套四(10)、行星轴(11)、行星支架(12)、轴套三(13)、行星锥齿轮一(14),输出轴部件一包括输出轴一(5)、双锥齿轮一(6)、轴套一(7)、输出锥齿轮一(8),输出轴部件二包括输出锥齿轮二(15)、双锥齿轮二(16)、轴套二(17)、输出轴二(18),或者在上述部件中采用轴承分别替换轴套一(7)、轴套二(17)、轴套三(13)、轴套四(10),该轴承承载径向负荷和轴向负荷;输入轴部件一和输入轴部件二分别安装在行星支架部件径向外侧,输出轴部件一和输出轴部件二分别安装在行星支架部件轴向两端;所述减速机构在应用时,输入轴一(4)与电动机一的输出轴连接在一起,输入轴二(2)与电动机二的输出轴连接在一起,输出轴一(5)与安装有右车轮的半轴一连接在一起,输出轴二(18)与安装有左车轮的半轴二连接在一起;轴套一(7)、轴套二(17)、轴套三(13)、轴套四(10)呈圆筒形,其径向中间是轴套轴孔(24),轴向一端是轴套止推轴肩(23);行星轴(11)呈圆柱形,其轴向一端是行星轴定位轴肩(22);行星锥齿轮一(14)径向中间是锥齿轮轴孔(25),径向外侧是轮齿,其轴向一端是齿轮前端面,轴向另一端是齿轮后端面(26);行星锥齿轮二(9)径向中间是锥齿轮轴孔(25),径向外侧是轮齿,其轴向一端是齿轮前端面,轴向另一端是齿轮后端面(26);行星支架(12)呈环形,行星支架(12)径向内侧是支架内腔(20),行星支架(12)径向内表面均布若干个支架安装平面(19),每一个支架安装平面(19)中心有一个支架固定轴孔(21);输入轴一(4)呈圆柱形,其轴向一端是输入锥齿轮一(3),输入锥齿轮一(3)的齿轮前端面位于输入轴一(4)轴向外侧一端;输入轴二(2)呈圆柱形,其轴向一端是输入锥齿轮二(1),输入锥齿轮二(1)的齿轮前端面位于输入轴二(2)轴向外侧一端;双锥齿轮一(6)径向中间是双锥齿轮轴孔一(29),双锥齿轮一(6)从径向内侧向外依次是内侧轮齿一(30)、外侧轮齿一(31),内侧轮齿一(30)、外侧轮齿一(31)在轴向同一侧;输出锥齿轮一(8)径向中间是内花键一(32),径向外侧是轮齿,其轴向一端是齿轮前端面,轴向另一端是齿轮后端面(26);输出轴一(5)呈圆柱形,其轴向左侧一端向右依次是外花键一(33)、轴颈一(34)、轴肩一(35);双锥齿轮二(16)径向中间是双锥齿轮轴孔二(36),双锥齿轮二(16)从径向内侧向外依次是内侧轮齿二(38)、外侧轮齿二(37),内侧轮齿二(38)、外侧轮齿二(37)在轴向同一侧;输出锥齿轮二(15)径向中间是内花键二(39),径向外侧是轮齿,其轴向一端是齿轮前端面,轴向另一端是齿轮后端面(26);输出轴二(18)呈圆柱形,其轴向右侧一端向左依次是外花键二(42)、轴颈二(41)、轴肩二(40);所述减速机构的双锥齿轮二(16)、行星锥齿轮一(14)、行星轴(11)、行星支架(12)、双锥齿轮一(6)组成双锥齿行星齿轮减速器,双锥齿行星齿轮减速器的主动件一是双锥齿轮一(6),主动件二是双锥齿轮二(16),从动件是行星支架(12);双锥齿行星齿轮减速器做减速传动;双锥齿轮一旋转方向(52)与双锥齿轮二旋转方向(46)相反;所述减速机构的输出锥齿轮二(15)、行星锥齿轮二(9)、行星轴(11)、行星支架(12)、输出锥齿轮一(8)组成车轮差速器,车轮差速器主动件是行星支架(12),从动件是一输出锥齿轮一(8),从动件是二输出锥齿轮二(15);所述减速机构的输入轴部件一的输入锥齿轮一(3)与输出轴部件一的双锥齿轮一(6)的外侧轮齿一(31)组成一个第一级减速器,输入轴部件二的输入锥齿轮二(1)与输出轴部件二的双锥齿轮二(16)的外侧轮齿二(37)组成另一个第一级减速器,双锥齿行星齿轮减速器是所述减速机构的第二级减速器。
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