[实用新型]用于加工发动机缸体斜水孔的夹具有效
申请号: | 201920130464.2 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209902730U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 黄勇;刘帆 | 申请(专利权)人: | 成都正恒动力股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23B35/00 |
代理公司: | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张先华 |
地址: | 610504 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于加工发动机缸体斜水孔的夹具,所述夹具能整体安装在载体机构上,包括底板、支撑柱和夹持机构,所述支撑柱设于底板上,所述夹持机构连接在支撑柱上,并能夹持住发动机缸体,还能将发动机缸体旋转到预定的角度;所述支撑柱设有两根,并相对的固定在底板的两端,在双侧的支撑柱上设置有旋转机构;所述夹持机构包括托板、压紧组件,以及竖直安装于托板两端的连接竖板,连接竖板与所述旋转机构的转轴连接,能由连接竖板带着夹持机构以旋转机构的转轴为中心转动一定的角度。 | ||
搜索关键词: | 支撑柱 夹持机构 底板 发动机缸体 旋转机构 夹具 连接竖板 本实用新型 竖直安装 托板两端 压紧组件 载体机构 整体安装 中心转动 转轴连接 斜水孔 板带 夹持 托板 转轴 加工 | ||
【主权项】:
1.一种用于加工发动机缸体斜水孔的夹具,其特征在于:所述夹具能整体安装在载体机构上,包括底板、支撑柱和夹持机构;两根支撑柱相对的安装在底板的两端;所述夹持机构包括托板、压紧组件,以及连接在托板两端的连接竖板;两根支撑柱上分别设置有相对的旋转机构,夹持机构的两连接竖板分别连接在两旋转机构的转轴上,夹持机构能夹持住发动机缸体,并能在旋转机构的作用下将发动机缸体旋转到预定的角度。/n
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