[实用新型]一种传送架定位装置有效
| 申请号： | 201920112469.2 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209717143U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 杨剑峰;崔忠涛;野上一彦 | 申请（专利权）人： | 长春日轻轨道客车装备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/05 | 分类号： | B23Q7/05 |
| 代理公司： | 22204 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 | 代理人： | 石岱<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种传送架定位装置，属于铁路客车超长部件加工领域。该装置包括立柱、横梁、槽钢、传动滚轮、固定角铁、膨胀螺栓和定位装置本体，所述立柱、横梁、槽钢和传动滚轮构成料件传送架，在所述料件传送架的左右横梁上分别设置有槽钢，多个所述传动滚轮平行均布间隔设置在对应的两根槽钢之间并通过连接螺栓与槽钢固定，多个所述定位装置本体均布间隔设置在传动滚轮的一侧顶端。将被加工产品放在料件传送架上，同时通过将被加工产品靠在定位装置本体上，从而保证了锯口与部件侧边的垂直度。 | ||
| 搜索关键词： | 槽钢 传动滚轮 传送架 定位装置本体 横梁 料件 加工产品 立柱 本实用新型 超长部件 定位装置 固定角铁 间隔设置 均布间隔 连接螺栓 膨胀螺栓 平行均布 铁路客车 垂直度 侧边 锯口 加工 保证 | ||
【主权项】：
1.一种传送架定位装置，其特征在于：该装置包括立柱(1)、横梁(2)、槽钢(3)、传动滚轮(4)、固定角铁(5)、膨胀螺栓(6)和定位装置本体(7)，四根所述横梁(2)焊接后围成一个方形框架，在方形框架的四个顶角的下面分别设置有立柱(1)构成四根支腿，在所述方形框架的左右横梁(2)上分别设置有槽钢(3)，左右两个所述槽钢(3)相对应且相互平行设置，多个所述传动滚轮(4)平行均布间隔设置在对应的两根槽钢(3)之间并通过连接螺栓与槽钢(3)固定，所述传动滚轮(4)可以沿轴向转动，每根所述立柱(1)的下面焊接有固定角铁(5)并通过膨胀螺栓将固定角铁(5)与地面固定，多个所述定位装置本体(7)均布间隔设置在传动滚轮(4)的一侧顶端。/n
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