[实用新型]一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置有效
| 申请号: | 201920085248.0 | 申请日: | 2019-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN209998405U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
| 发明(设计)人: | 肖廷江;肖益欢 | 申请(专利权)人: | 重庆市大通机械配件有限责任公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B39/16;B23B39/22;B23Q3/08;B23Q1/25;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 11228 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 武君 |
| 地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置,包括机座、钻孔机、支撑块和压紧机构;钻孔机的数量为四个,以两个为一组相对设于机座上方两侧,四个钻孔机的轴线位于同一水平线上,且相对设置的两个钻孔机的轴线相重合;支撑块的数量为四个,以两个为一组设于相对设置的钻孔机之间;压紧机构设于四个支撑块的中央位置。本实用新型一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置单次能同时对两根启动轴的两端打中心孔,加工效率至少是传统方式的四倍,明显提高了加工效率。 | ||
| 搜索关键词: | 钻孔机 本实用新型 摩托车启动 中心孔装置 高效加工 加工效率 相对设置 压紧机构 机座 支撑 同一水平线 传统方式 根启动 重合 心孔 组设 | ||
【主权项】:
1.一种高效加工摩托车启动轴中心孔装置,其特征在于:包括机座、钻孔机、支撑块和压紧机构;所述钻孔机的数量为四个,以两个为一组相对设于所述机座上方两侧,四个钻孔机的轴线位于同一水平线上,且相对设置的两个钻孔机的轴线相重合;所述支撑块的数量为四个,以两个为一组设于相对设置的钻孔机之间;所述压紧机构设于四个支撑块的中央位置;在所述支撑块的上方设有圆弧形的缺口,所述缺口的形状和大小与启动轴的圆弧周相匹配;当启动轴的两端分别放置在相对设置的两个支撑块上时,相对设置的两个钻孔机的轴线与启动轴的中心线重合;所述压紧机构包括液压缸和压块,所述液压缸的伸缩杆沿竖直方向可上下伸缩地设于四个支撑块的中央位置,所述压块安装在所述液压缸的伸缩杆顶端;所述压块的两端分别向两侧延伸至相对设置的两个钻孔机之间,当启动轴的两端分别放置在相对设置的两个支撑块上时,所述液压缸的伸缩杆上下移动以带动所述压块压紧或者远离启动轴的中部;在位于同一侧的两个钻孔机上方设有防溅板;所述钻孔机通过直线滑轨可滑动地设于所述机座上。/n
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