[实用新型]变速箱测试实验用模拟同步器换挡试验工装

摘要

本实用新型公开了一种变速箱测试实验用模拟同步器换挡试验工装，包括齿轮、接合齿圈、同步器齿套、拨块和试验台，接合齿圈与齿轮平行并且同轴线设置，同步器齿套可以通过换挡带动其与接合齿圈连接或者与齿轮连接，拨块设置在同步器齿套两侧；齿轮与接合齿圈设置在试验台上，试验台上设置有两个与所述两个拨块相对应的摆动装置；所述拨块为钢制拨块，包括嵌入部和连接部，所述嵌入部的侧面和底面设置有耐磨层。本实用新型的工装结构简单合理，能够模拟同步器换挡试验。拨块与同步器齿套的接触面增设耐磨层，使用寿命长，无需制备多余备件，可免除不必要的浪费。采用钢制拨块，尺寸设计更紧凑，避免了与其他部件的干涉。

主权项

1.变速箱测试实验用模拟同步器换挡试验工装，其特征在于，包括齿轮、接合齿圈、同步器齿套、拨块和试验台，接合齿圈与齿轮平行并且同轴线设置，同步器齿套通过换挡带动其与接合齿圈连接或者与齿轮连接，同步器齿套与接合齿圈配合，或者同步器齿套与齿轮配合，用以带动同步器齿套沿齿轮轴线方向往返运动的拨块设置在同步器齿套两侧；齿轮设置在试验台上，所述试验台上设置有两个与所述两个拨块相对应的摆动装置，所述摆动装置与相对应位置的拨块连接，可以带动拨块沿齿轮轴线方向往返运动；所述拨块为钢制拨块，包括用以嵌入同步器齿套的嵌入部、位于嵌入部外侧的与试验台连接的连接部，所述嵌入部的侧面和底面设置有耐磨层。/n