[实用新型]一种液压缸有效
| 申请号: | 201920064588.5 | 申请日: | 2019-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN209539702U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 樊正君 | 申请(专利权)人: | 广州萝锋智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
| 地址: | 516700 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及液压设备技术领域,尤其涉及一种液压缸。本实用新型要解决的技术问题是液压缸的侧面受力能力较低,使用过程中有大几率出现气缸破裂。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种液压缸,包括缸体,缸体的内部活动套接有活塞杆,缸体的底部焊接有底座,底座的中心位置与缸体的中心位置相对应,底座的内部开设有进油管道,进油管道的出油端位于底座顶部的中心位置,底座的右侧焊接有进油接口,进油接口的位置与进油管道的进油端相对应。该液压缸,当活塞杆受到倾斜的力时,卡环会利用定位环的力对活塞杆进行支撑,使活塞杆对缸体施加力降低,且定位环设置在缸体的外部,可以对缸体进行加固,这样使缸体不易破裂。 | ||
| 搜索关键词: | 缸体 液压缸 活塞杆 底座 本实用新型 进油管道 进油接口 定位环 焊接 破裂 侧面受力能力 底座顶部 活动套接 液压设备 出油端 施加力 进油 卡环 气缸 外部 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种液压缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)的内部活动套接有活塞杆(2),所述缸体(1)的底部焊接有底座(3),所述底座(3)的中心位置与缸体(1)的中心位置相对应,所述底座(3)的内部开设有进油管道(4),所述进油管道(4)的出油端位于底座(3)顶部的中心位置,所述底座(3)的右侧焊接有进油接口(5),所述进油接口(5)的位置与进油管道(4)的进油端相对应,所述底座(3)的底部焊接有固定座(6),所述固定座(6)上开设有固定孔(7);所述活塞杆(2)外壁的顶部固定套接有卡环(8),所述卡环(8)的外部焊接有两个连接块(11),且两个连接块(11)对称卡环(8)的中心位置设立,两个所述连接块(11)的底部均焊接有连接杆(12),两个所述连接杆(12)对应一侧的底部之间通过定位环(13)固定连接,所述定位环(13)的环孔垂直设置,所述定位环(13)活动套接在缸体(1)的外部,所述活塞杆(2)的顶部焊接有固定块(14),所述固定块(14)的内部开设有连接孔(15)。
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