[实用新型]一种新型汽车钣金加工设备有效
申请号: | 201920063043.2 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209715455U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 贾亮 | 申请(专利权)人: | 贾亮 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05D3/04;B05B14/00 |
代理公司: | 32365 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨建新<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 236000 安徽省阜阳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车钣金加工设备,具有能够防止外侧的漆雾扩散,并且能够对漆雾进行干燥的效果;其结构包括第一壳体、防护套、把手、第二壳体、第一过滤网、气泵、连接管、排液管、喷嘴、第三壳体、控制面板、微处理器、电源线和防护装置,在第一壳体内部底侧安装了防护装置,防护装置的第四壳体内部右侧设置有气流带动机构,气流带动机构内部电动机启动后带动叶片进行旋转,使气流吹向第四壳体内部左侧的电热丝,然后带有热量的气流通过排气罩前侧的圆环孔进行排出,将漆雾限制在气流内,解决了无法防止较外侧的漆雾产生扩散,使漆雾对车体产生污染,且无法对进行干燥,使漆雾的附着性较差的问题。 | ||
搜索关键词: | 漆雾 防护装置 壳体内部 带动机构 钣金加工设备 本实用新型 电动机启动 扩散 第二壳体 第一壳体 控制面板 气流通过 微处理器 新型汽车 喷嘴 电热丝 电源线 防护套 附着性 过滤网 连接管 排气罩 排液管 圆环孔 车体 壳体 排出 气泵 叶片 把手 污染 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车钣金加工设备,包括第一壳体(1)、防护套(2)、把手(4)、第二壳体(5)、第一过滤网(6)、气泵(7)、连接管(8)、排液管(9)、喷嘴(10)、第三壳体(11)、控制面板(12)、微处理器(13)和电源线(14),其特征在于:还包括防护装置(3),所述第一壳体(1)外侧顶部固定有防护套(2),所述第一壳体(1)内部底侧嵌有防护装置(3),所述第一壳体(1)右侧底部固定有把手(4),所述把手(4)顶部固定有第二壳体(5),所述第二壳体(5)左侧与第一壳体(1)右侧顶部固定连接,所述第二壳体(5)右侧嵌有第一过滤网(6),所述第二壳体(5)内侧底部通过螺栓与气泵(7)固定连接,所述气泵(7)顶部出气口与连接管(8)固定连接,所述连接管(8)左侧固定于排液管(9)底侧中部,所述排液管(9)左侧与喷嘴(10)固定连接,所述喷嘴(10)右侧固定于第一壳体(1)左部顶侧,所述排液管(9)顶部固定于第三壳体(11)底侧中部,所述第一壳体(1)顶部外侧与第三壳体(11)固定连接,所述防护套(2)前部中侧设置有控制面板(12),所述控制面板(12)内部后侧的电路板通过焊锡与微处理器(13)进行焊接,所述第一壳体(1)底部中侧设置有电源线(14),所述防护装置(3)由第四壳体(31)、第二过滤网(32)、气流带动机构(33)、电热丝(34)、软管(35)和排气罩(36)组成,所述第四壳体(31)左侧与第一壳体(1)固定连接,所述第四壳体(31)右侧嵌有第二过滤网(32),所述第四壳体(31)内部左侧固定有电热丝(34),所述第四壳体(31)顶部左侧通过软管(35)与排气罩(36)固定连接,所述排气罩(36)设置于喷嘴(10)外部右侧,并且排气罩(36)右侧与第一壳体(1) 固定连接,所述气流带动机构(33)由第五壳体(331)、支撑杆(332)、电动机(333)、第二防护套(334)、扇叶(335)和第三过滤网(336)组成,所述第五壳体(331)外侧与第四壳体(31)固定连接,所述第五壳体(331)内部右侧固定有支撑杆(332),所述支撑杆(332)内侧通过螺钉与电动机(333)固定连接,所述电动机(333)左侧输出端与第二防护套(334)转动连接,并且第二防护套(334)固定于支撑杆(332)左侧中部,所述电动机(333)左侧输出端与扇叶(335)转动连接,所述第五壳体(331)内部左侧固定有第三过滤网(336),所述控制面板(12)前部设置有第一按钮(121)和第二按钮(122),所述气泵(7)、微处理器(13)、电热丝(34)、电动机(333)、第一按钮(121)和第二按钮(122)均与电源线(14)电连接,所述气泵(7)通过微处理器(13)与第一按钮(121)电连接,所述电热丝(34)和电动机(333)均通过微处理器(13)与第二按钮(122)电连接。/n
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