[实用新型]汽车焊装输送装置有效
申请号: | 201920062426.8 | 申请日: | 2019-01-15 |
公开(公告)号: | CN209681521U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 张明洋 | 申请(专利权)人: | 天津奔腾广宏机械设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K37/00;B65G35/00 |
代理公司: | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤小东<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 300380 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车焊装输送装置,包括:输送轨道;总拼焊区,其设置在输送轨道的尾端;总拼焊区的入口处设置位于输送轨道下方的缓冲板;暂存平台,其垂直输送轨道,并设置在输送轨道的两侧;暂存平台包括用于暂时搁置输送小车的容置台;输送小车,其间隔排设在输送轨道上,并在输送轨道上移动;输送小车包括台板和夹紧装置,台板两侧分别对称设置顶出机构,以使台板移入移出容置台;台板的顶端设置夹紧装置。本实用新型通过缓冲板保证总拼焊区作业的有序进行,并通过暂存平台的设置,避免因处理瑕疵汽车组件,导致的输送运行紊乱的现象,从而保证焊装输送的有序运行。 | ||
搜索关键词: | 输送轨道 台板 输送小车 拼焊 暂存 本实用新型 夹紧装置 缓冲板 容置 垂直输送 顶出机构 顶端设置 对称设置 汽车焊装 汽车组件 输送装置 运行紊乱 入口处 上移动 焊装 尾端 移出 移入 瑕疵 搁置 保证 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种汽车焊装输送装置,其特征在于,包括:/n输送轨道,其相对平行设置,所述输送轨道上设置沿所述输送轨道纵向开设的第一滑道;/n总拼焊区,其设置在所述输送轨道的尾端,所述总拼焊区顶端设置有与所述第一滑道对接的第二滑道;所述总拼焊区的入口处设置位于所述输送轨道下方,并与所述输送轨道垂直的以可升降的方式连接的缓冲板;/n暂存平台,其垂直所述输送轨道,并设置在所述输送轨道的两侧;所述暂存平台包括容置台,所述容置台上设置有与所述第一滑道对接的第三滑道,所述容置台的尾端设置有与所述容置台垂直的限位板;/n输送小车,其间隔排设在所述输送轨道上,所述输送小车底端设置有与所述第一滑道适配的滚轮,以使所述输送小车沿所述输送轨道来回移动;所述输送小车包括台板和夹紧装置,所述台板两侧分别对称设置顶出机构,以使所述台板移入移出所述容置台;所述台板的顶端设置位于台板交叉线,并与所述台板交叉等长的凹槽;所述夹紧装置包括以可移动的方式设置在所述凹槽内的定位柱,以及设置在所述定位柱顶端以可转动的方式连接的夹紧块。/n
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