[实用新型]车身后部框架的环形结构和包括其的汽车有效
| 申请号： | 201920052924.4 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209566982U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 马晨辉;张驰 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车身后部框架的环形结构和包括其的汽车，其中车身后部框架的环形结构包括：衣帽板横梁；后地板横梁，处于所述衣帽板横梁的下方；左轮罩和右轮罩，所述左轮罩位于所述衣帽板横梁的第一端与所述后地板横梁的第一端之间，所述右轮罩位于所述衣帽板横梁的第二端与所述后地板横梁的第二端之间；连接支架，所述连接支架依次将所述衣帽板横梁、所述左轮罩、所述后地板横梁和所述右轮罩首尾相接。通过上述方案，使车身后部框架形成环形结构，有利于提升车身后部扭转刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 车身后部 板横梁 衣帽 后地板横梁 环形结构 左轮 右轮 连接支架 第一端 本实用新型 扭转刚度 首尾相接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车身后部框架的环形结构，其特征在于，包括：衣帽板横梁；后地板横梁，处于所述衣帽板横梁的下方；左轮罩和右轮罩，所述左轮罩位于所述衣帽板横梁的第一端与所述后地板横梁的第一端之间，所述右轮罩位于所述衣帽板横梁的第二端与所述后地板横梁的第二端之间；连接支架，所述连接支架依次将所述衣帽板横梁、所述左轮罩、所述后地板横梁和所述右轮罩首尾相接。
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