[实用新型]一种矩形截面的凸轮支架结构有效
| 申请号： | 201920051575.4 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN209634180U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 冯涛;刘亮;刘慧怡;胡晓;姚临喆;刘春伟;孙国晖 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B60T17/00 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 崔斌<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 130000吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于汽车车桥领域，具体的说是一种矩形截面的凸轮支架结构。该凸轮支架结构包括轴管、连接法兰、气室支架和控制臂支架座；所述的气室支架一端的半圆孔与轴管一端的圆形轴径配合，配合处采用圆弧形焊接；所述的控制臂支架座的圆弧面与轴管一端的圆形轴径配合，配合处采用圆弧形焊接；所述的连接法兰的中心孔装入轴管另一端的圆形轴承，连接处采用圆弧形焊接。本实用新型一种矩形截面的凸轮支架结构，应用于凸轮轴较长的制动器，提升弯曲钢性,解决了现有汽车车桥中，由于凸轮支架采用弯曲钢形较差的圆形截面，在凸轮轴较长的时候出现制动器抖动的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮支架 轴管 圆弧形 凸轮轴 焊接 本实用新型 控制臂支架 制动器 连接法兰 气室支架 汽车车桥 配合处 圆形轴 弯曲钢性 圆形截面 圆形轴承 半圆孔 圆弧面 中心孔 抖动 钢形 装入 配合 应用 | ||
【主权项】：
1.一种矩形截面的凸轮支架结构，其特征在于，该凸轮支架结构(6)包括轴管(1)、连接法兰(2)、气室支架(3)和控制臂支架座(4)；所述的气室支架(3)一端的半圆孔与轴管(1)一端的圆形轴径配合，配合处采用圆弧形焊接；所述的控制臂支架座(4)的圆弧面与轴管(1)一端的圆形轴径配合，配合处采用圆弧形焊接；所述的连接法兰(2)的中心孔装入轴管(1)另一端的圆形轴承，连接处采用圆弧形焊接。/n
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