[实用新型]自由滚筒制动系统有效
| 申请号： | 201920046495.X | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209800571U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 史禄鹏;安伟 | 申请（专利权）人： | 北京博科测试系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/00 | 分类号： | F16D49/00;F16D65/14;G01M17/007;F16D121/08 |
| 代理公司： | 11591 北京东方芊悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈靳秋 |
| 地址： | 101102 北京市通州区中关村*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自由滚筒制动系统，包括机架和安装在机架上的多个自由滚筒，每个自由滚筒下部均设有独立的制动块，还设有用于制动驱动的气压软管，通过气压软管在充气膨胀过程中由柔性变成刚性的特性，压迫制动块达成制动效果，当部分自由滚筒制动力未达到要求时，由于制动块相互独立，这些制动块会随着下方气压软管的膨胀继续向上运动从而达到要求的制动力，最终实现自由滚筒同时制动，避免现有技术中部分自由滚筒不能制动的情况，同时该系统成本低，实用性强，装配容易，尤其适合自由滚筒数量较多的汽车测试台。 | ||
| 搜索关键词： | 自由滚筒 制动块 气压软管 制动 制动力 本实用新型 充气膨胀 系统成本 向上运动 制动系统 制动效果 测试台 装配 压迫 膨胀 驱动 汽车 | ||
【主权项】：
1.自由滚筒制动系统，包括机架和安装在机架上的多个自由滚筒，其特征在于：每个所述自由滚筒下部均设有独立的制动块，每个所述制动块包括圆弧刹车片、圆弧板和折板，所述圆弧刹车片与圆弧板连接并固定在折板上表面，还包括设置在制动块下部的凹槽，所述凹槽两侧侧壁上表面设有与制动块等数量的卡槽，所述制动块折板两侧翼卡入所述卡槽中，用以限制制动块前后移动，相邻所述卡槽之间形成的凸起上表面设有压板，所述压板与所述凸起形成的空间，所述空间放置制动块折板的前后端，用以限制制动块上下移动，所述凹槽内部还设有用于制动驱动的气压软管，所述气压软管设于制动块下部，所述气压软管充气膨胀时与制动块折板下表面贴合推动制动块向上移动。/n
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