[实用新型]带锯床升降油缸结构有效
| 申请号： | 201920041948.X | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209414305U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 沈建 | 申请（专利权）人： | 沈建 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所(普通合伙) 32100 | 代理人： | 葛雷;鹿艺 |
| 地址： | 226000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带锯床升降油缸结构，包括缸体、活塞、活塞杆，在缸体的下油腔一端设有油缸支撑，在活塞杆的上端装有活塞杆支撑；所述活塞上设有通孔式下油腔卸油孔，在下油腔中设有靠在活塞表面的平面阀，平面阀上设有与所述下油腔卸油孔对应的通孔式卸油口，平面阀与活塞相对的一侧设有渐大槽，渐大槽的两侧部位较小，向中间部位呈渐大的形式，卸油口位于渐大槽的中间部位，渐大槽呈圆弧形式；平面阀的下方设有将平面阀压紧的压簧装置；调节杆穿装在活塞杆中，调节杆上端固装转向块，转向块与手柄杆连接，调节杆的下端插在平面阀的连接孔中，使平面阀可随调节杆转动、且可相对活塞上下移动。本实用新型工作可靠、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 平面阀 活塞 调节杆 活塞杆 大槽 下油腔 本实用新型 升降油缸 带锯床 通孔式 卸油孔 卸油口 转向块 上端 缸体 活塞表面 两侧部位 上下移动 压簧装置 油缸支撑 圆弧形式 连接孔 手柄杆 穿装 固装 下端 压紧 油腔 转动 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种带锯床升降油缸结构，包括缸体、活塞、活塞杆，其特征是：在缸体的下油腔一端设有油缸支撑，在活塞杆的上端装有活塞杆支撑；所述活塞上设有通孔式下油腔卸油孔，在下油腔中设有靠在活塞表面的平面阀，平面阀上设有与所述下油腔卸油孔对应的通孔式卸油口，平面阀与活塞相对的一侧设有渐大槽，渐大槽的两侧部位较小，向中间部位呈渐大的形式，卸油口位于渐大槽的中间部位，渐大槽呈圆弧形式；平面阀的下方设有将平面阀压紧的压簧装置；调节杆穿装在活塞杆中，调节杆上端固装转向块，转向块与手柄杆连接，调节杆的下端插在平面阀的连接孔中，使平面阀可随调节杆转动、且可相对活塞上下移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈建，未经沈建许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920041948.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
