[实用新型]一种不同截面结构的人工挖孔抗滑桩有效
申请号: | 201920036506.6 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209703485U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 许万忠;张钧;梅伟;苏正猛;梁为邦;苏东院 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34;E02D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种不同截面结构的人工挖孔抗滑桩,其由人工挖孔灌注钢筋混凝土而成,其包括柱体、翼板Ⅰ、翼板Ⅱ,翼板Ⅰ固定在柱体一侧上端且设置在下滑体的支挡侧,翼板Ⅱ与柱体高度相等,翼板Ⅱ固定在柱体另一侧,抗滑桩上部截面为工字形,抗滑桩的下部截面为T字形;本实用新型抗滑桩可以大幅降低桩孔人工开挖土方量,降低混凝土材料及钢筋用量,在同样混凝土及钢筋用量前提下,提高单桩侧向承载力及单桩所承担的下滑力,从而提高边坡抗滑桩工程效益,大幅度降低工程造价,缩短施工周期。 | ||
搜索关键词: | 抗滑桩 翼板 柱体 本实用新型 钢筋用量 人工挖孔 单桩 侧向 钢筋混凝土 混凝土材料 高度相等 工程效益 工程造价 截面结构 人工开挖 上部截面 施工周期 承载力 上端 高边坡 工字形 土方量 下滑力 下滑体 桩孔 灌注 混凝土 | ||
【主权项】:
1.一种不同截面结构的人工挖孔抗滑桩,由人工挖孔灌注钢筋混凝土而成,其特征在于:包括翼板Ⅰ(1)、柱体(2)、翼板Ⅱ(3);翼板Ⅰ(1)固定在柱体(2)一侧上端且设置在下滑体的支挡侧,翼板Ⅱ(3)与柱体(2)高度相等,翼板Ⅱ(3)固定在柱体(2)另一侧;抗滑桩上部截面为工字形,抗滑桩的下部截面为T字形。/n
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