[实用新型]变形式电动车有效

专利信息
申请号: 201920035990.0 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN209938827U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 文余;文京 申请(专利权)人: 文余;文京
主分类号: B62K5/01 分类号: B62K5/01;B62D51/02
代理公司: 44356 深圳市壹品专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 江文鑫;周婷
地址: 400050 重庆市九*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及电动车的技术领域,公开了变形式电动车,包括底盘、后轮组、处于后轮组前方的前轮组、可收缩或伸展且沿横向布置的横向收缩杆以及可收缩或伸展且沿纵向布置的纵向收缩杆,底盘的下端面设有导轨,导轨沿底盘的长度方向延伸布置,横向收缩杆的一端与导轨活动连接,横向收缩杆的另一端与后轮组呈固定布置,纵向收缩杆的下端固定后轮组,纵向收缩杆的上端与导轨活动连接;底盘的上端面设有垫体以及滑轨,垫体的下端呈固定布置,垫体的上端活动连接滑轨,垫体包括供驾驶者坐下的座板,当垫体的上端处于滑轨的下部时,座板呈水平状布置。电动车的形态可根据驾驶者的需要进行不同模式的切换,满足不同的需求,且提高驾驶者的驾驶体验以及驾驶安全。
搜索关键词: 垫体 底盘 导轨 电动车 横向收缩 活动连接 纵向收缩 上端 后轮组 滑轨 驾驶 可收缩 下端 座板 伸展 长度方向延伸 本实用新型 水平状布置 固定后轮 横向布置 驾驶安全 纵向布置 前轮组 上端面 下端面
【主权项】:
1.变形式电动车,其特征在于,包括具有下端面和上端面的底盘、后轮组、处于所述后轮组前方的前轮组、可收缩或伸展且沿横向布置的横向收缩杆以及可收缩或伸展且沿纵向布置的纵向收缩杆,所述底盘的下端面设有导轨,所述导轨沿所述底盘的长度方向延伸布置,所述横向收缩杆的一端与所述导轨活动连接,所述横向收缩杆的另一端与所述后轮组呈固定布置,所述纵向收缩杆的下端固定所述后轮组,所述纵向收缩杆的上端与所述导轨活动连接;所述底盘的上端面设有垫体以及滑轨,所述垫体的下端呈固定布置,所述垫体的上端活动连接所述滑轨,所述垫体包括供驾驶者坐下的座板,当所述垫体的上端处于所述滑轨的下部时,所述座板呈水平状布置。/n
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