[实用新型]叉车轮毂电机有效

专利信息
申请号: 201920035798.1 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN209290161U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 李跃岩 申请(专利权)人: 李跃岩
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00;B66F9/075
代理公司: 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 代理人: 蒋超
地址: 318020 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种叉车轮毂电机,属于车辆技术领域。它解决了现有的叉车轮毂电机结构种类数量不足的问题。本叉车轮毂电机包括叉架、轮毂和电机,电机包括壳体和主轴,主轴穿设在壳体上且主轴与壳体转动连接;电机位于轮毂的内侧,电机的壳体与叉架固定连接,轮毂与叉架和/或电机的壳体之间转动连接;轮毂上固定有内齿轮,电机的主轴和内齿轮之间通过齿轮减速传动结构相连接。叉车轮毂电机的叉架用于与叉车的车身或转向系统相连接;轮胎安装在轮毂上;控制电机是否运行以及运行转速实现控制叉车是否行使以及行使速度。电机的主轴旋转时通过齿轮减速传动结构带动内齿轮转动,内齿轮的转速低于电机的主轴转速,内齿轮与轮毂同步转动。
搜索关键词: 叉车 电机 轮毂 内齿轮 轮毂电机 叉架 壳体 齿轮减速 传动结构 车辆技术领域 轮毂电机结构 本实用新型 壳体转动 控制电机 轮胎安装 同步转动 运行转速 主轴旋转 主轴转速 转动连接 转向系统 车身 转动
【主权项】:
1.一种叉车轮毂电机,包括轮毂(2)和电机(3),电机(3)包括壳体(3a)和主轴(3d),主轴(3d)穿设在壳体(3a)上且主轴(3d)与壳体(3a)转动连接;电机(3)位于轮毂(2)的内侧,其特征在于,叉车轮毂电机还包括叉架(1),电机(3)的壳体(3a)与叉架(1)固定连接,轮毂(2)与叉架(1)和/或电机(3)的壳体(3a)之间转动连接;轮毂(2)上固定有内齿轮(4),电机(3)的主轴(3d)和内齿轮(4)之间通过齿轮减速传动结构相连接。
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