[实用新型]汽车空调出风口风门驱动结构有效
| 申请号： | 201920030024.X | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209683396U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 吴懦吉;周儒霖 | 申请（专利权）人： | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 33102 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 徐雪波;景丰强<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车空调出风口风门驱动结构，包括壳体、出风叶片及风门，前述的出风叶片能转动地设于壳体的出风端口上并至少包括第一叶片，该第一叶片上设有能驱动第一叶片摆动的拨钮，前述的风门能转动地设于壳体的进风端口内，其特征在于该驱动结构还包括驱动轴，该驱动轴的一端设于壳体的出风端口上，另一端位于壳体内具有齿条部，所述风门上设有与前述齿条部啮合传动的齿轮，该齿轮位于壳体内，所述第一叶片的一端与前述连接的一端活动连接并能使驱动轴相对壳体的出风端口进出方向能移动。推拉拨钮能让风门转动，实现出风口大小的调节，拨钮即能改变风向又能实现对风门的调节，整体结构紧凑，安装体积小，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 风门 叶片 出风端口 驱动轴 拨钮 转动 出风叶片 驱动结构 齿条部 齿轮 体内 出风口风门 活动连接 进风端口 啮合传动 汽车空调 出风口 体积小 摆动 推拉 紧凑 驱动 风向 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调出风口风门驱动结构，包括壳体(1)、出风叶片及风门(8)，前述的出风叶片能转动地设于壳体(1)的出风端口上并至少包括第一叶片(2)，该第一叶片(2)上设有能驱动第一叶片(2)摆动的拨钮(5)，前述的风门(8)能转动地设于壳体(1)的进风端口内，其特征在于该驱动结构还包括驱动轴(7)，该驱动轴(7)的一端设于壳体(1)的出风端口上，另一端位于壳体(1)内具有齿条部(73)，所述风门(8)上设有与前述齿条部(73)啮合传动的齿轮(81)，该齿轮(81)位于壳体(1)内，所述第一叶片(2)的一端与前述驱动轴的一端活动连接并能使驱动轴(7)相对壳体(1)的出风端口进出方向能移动。/n
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