[实用新型]一种电动搬运车电池固定结构有效
| 申请号： | 201920026355.6 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209635831U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 廖羽;孙英勃;田绪胜 | 申请（专利权）人： | 合肥紫均科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动搬运车电池固定结构，包括电池壳体和钣金支撑板，所述电池壳体靠近钣金支撑板一侧的表面两侧固定连接有挂钩，所述钣金支撑板的表面固定连接有限位杆，所述电池壳体靠近钣金支撑板一侧的表面且位于挂钩之间开设有凹槽，本实用新型涉及电动搬运车技术领域。该种电动搬运车电池固定结构，电池壳体与钣金支撑板之间形成一个滑轨，在电池取出和放置的过程中具有引导作用，并使电池壳体在左右方向上得到稳固的限位，而挂钩结构则使电池壳体在前后方向上得到稳固的限位，通过前后左右四个方向的加强，电池会紧密的附着于钣金支撑板上，防止在行驶过程中因路面颠簸，电池产生晃动，继而发生断电现象。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金支撑板 电池壳体 电动搬运车 电池固定结构 本实用新型 电池 限位 稳固 表面固定 断电现象 挂钩结构 前后方向 行驶过程 引导作用 挂钩 附着 滑轨 位杆 晃动 颠簸 取出 | ||
【主权项】：
1.一种电动搬运车电池固定结构，包括电池壳体(1)和钣金支撑板(2)，其特征在于：所述电池壳体(1)靠近钣金支撑板(2)一侧的表面两侧固定连接有挂钩(3)，所述钣金支撑板(2)的表面固定连接有限位杆(4)，所述电池壳体(1)靠近钣金支撑板(2)一侧的表面且位于挂钩(3)之间开设有凹槽(5)。/n
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