[实用新型]一种汽车座椅机壳连续冲压成型模有效

专利信息
申请号: 201920020657.2 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN209631961U 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 黄俊 申请(专利权)人: 镇江先锋汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D37/16
代理公司: 32321 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 郑婷<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 212000江*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型涉及一种汽车座椅机壳连续冲压成型模,包括上模组和下模组,所述上模组包括上模座、上垫板、垫片、整形打点凸模、成型凸模和成型凹模,下模组包括拉深收紧圈、凹模、拉深凹模、下脱料板、精整凸模、凸模固定板、下垫板和下模座,所述上模座和下模座直接连接设置有导柱;精准凸模内设置冷却水循环系统,对精准凸模冷却降温,保证产品稳定性;本实用新型使用方便,可更好的保证机壳拉深整形后尺寸的稳定性及整形零件的寿命及更换的便利性,提升机壳整体精度确保电机性能得到提升;模具温度有效控制冷却,同样提高产品质量。
搜索关键词: 凸模 整形 本实用新型 上模组 上模座 下模组 下模座 拉深 冷却水循环系统 产品稳定性 凸模固定板 成型凹模 成型凸模 拉深凹模 冷却降温 连续冲压 汽车座椅 下脱料板 有效控制 便利性 成型模 上垫板 收紧圈 下垫板 凹模 打点 导柱 垫片 精整 模具 冷却 电机 保证
【主权项】:
1.一种汽车座椅机壳连续冲压成型模,包括上模组和下模组,其特征在于:所述上模组包括上模座、上垫板、垫片、整形打点凸模、成型凸模和成型凹模,下模组包括拉深收紧圈、凹模、拉深凹模、下脱料板、精整凸模、凸模固定板、下垫板和下模座,所述上模座和上垫板上下连接,所述垫片、整形打点凸模、成型凸模和成型凹模设置于上模座和上垫板中心穿孔内;所述垫片内嵌于上模座内,所述成型凹模上端部与垫片抵接;所述成型凸模内嵌于成型凹模内,两者同轴;所述成型凸模上端套接氮气弹簧一;成型凸模由上端设置的氮气弹簧一、与上端传力销、矩形弹簧一传力;所述整形打点凸模位于成型凹模一侧;所述凹模、拉深凹模、下脱料板、凸模固定板、下垫板和下模座上下堆叠连接设置;所述拉深收紧圈内嵌于凹模中心上方;所述精整凸模下端与下垫板连接,上端依次穿过下脱料板、拉深凹模、凹模中心,端部止于拉深收紧圈;所述上模座和下模座直接连接设置有导柱;/n还包括冷却系统,所述冷却系统包括设置于下模座内的冷水进水通道、热水出水通道和从下模座向上贯穿下垫板延伸至精整凸模内、与精整凸模同轴设置的冷却水循环系统,所述冷水进水通道和热水出水通道与冷却水循环系统连通;在所述冷水进水通道与冷却水循环系统连接处设置冷水进水阀;在所述热水出水通道出口处设置热水排出调节阀;所述冷却水循环系统下方通过安装底座支撑固定。/n
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