[实用新型]一种道路填充修补结构有效
| 申请号： | 201920016771.8 | 申请日： | 2019-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN209798496U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 陈文忠;陈建文;潘永安;邹文端 | 申请（专利权）人： | 广东恒基隆建设有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/09 | 分类号： | E01C23/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种道路填充修补结构，包括道路基础间的缝隙，自缝隙底部向外侧依次填充有找平层、下封层、粘黏层、加强层、防水层、支撑层、沥青面层和上封层，所述找平层由旧路面经刨铣形成毛面，找平层、下封层、粘黏层、加强层、防水层、支撑层、沥青面层和上封层之间通过灌缝胶粘合在一起，加强层为钢筋制成的笼式结构。本实用新型具有能够保护沥青面层不受太阳光的直接照射，降低路面结构开裂的可能性，从而达到延长路面结构的使用寿命的效果，钢筋制成的笼式结构强度更强，且能够承受一定的形变。 | ||
| 搜索关键词： | 沥青面层 加强层 找平层 本实用新型 笼式结构 路面结构 防水层 下封层 支撑层 封层 粘黏 填充 钢筋 道路基础 使用寿命 修补结构 直接照射 灌缝胶 旧路面 太阳光 形变 粘合 毛面 | ||
【主权项】：
1.一种道路填充修补结构，包括道路基础间的缝隙(1)，其特征在于：自缝隙(1)底部向外侧依次填充有找平层(2)、下封层(3)、粘黏层(4)、加强层(5)、防水层(6)、支撑层(7)、沥青面层(8)和上封层(9)，所述找平层(2)由旧路面经刨铣形成毛面，找平层(2)、下封层(3)、粘黏层(4)、加强层(5)、防水层(6)、支撑层(7)、沥青面层(8)和上封层(9)之间通过灌缝胶粘合在一起，所述加强层（5）为钢筋制成的笼式结构。/n
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