[发明专利]基于混合序列的航空发动机系统辨识建模方法有效
| 申请号： | 201911416076.1 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111177930B | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 曾建平;凌彦聪;岳世壮;朱平芳;余联郴 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/10 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 陈跃琳 |
| 地址： | 361005 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于混合序列的航空发动机系统辨识建模方法，首先建立航空发动机的部件级模型，根据每个工作状态点的输入输出和状态量数据，将单个工作状态的线性时不变建模问题，转化成解决最小二乘的系统辨识问题；其次，选取合适的模型类、估计方法以及信号源求解最小二乘问题，建立单个工作状态的线性时不变模型；最后通过线性回归的方式建立地面条件下的多项式非线性系统。本发明可以有效地解决航空发动机在多变量控制领域的状态空间建模问题。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 混合 序列 航空发动机 系统 辨识 建模 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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