[发明专利]具有多片式摩擦离合器的中央驱动式自适应电驱动总成有效
| 申请号： | 201911413321.3 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111075854B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 薛荣生;张引航;陈俊杰;王靖;陈同浩;谭志康;邓天仪;邓云帆;梁品权;颜昌权 | 申请（专利权）人： | 西南大学 |
| 主分类号： | F16D13/52 | 分类号： | F16D13/52;F16D13/70;F16D13/72;F16D13/58 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 张文军 |
| 地址： | 400715*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有多片式摩擦离合器的中央驱动式自适应电驱动总成，包括转动输出部件、动力系统和变速系统，所述动力系统通过变速系统驱动带动输出部件。采用以上技术方案，通过全新设计的中央驱动式结构，兼具了轮毂电机和侧挂式结构的优势，弥补了轮毂电机和侧挂式结构的不足，尤其适用于两轮车；并且，多片式摩擦离合器的摩擦结构设置为若干交替排列的外摩擦片和内摩擦片，使承受的扭矩分散在各外摩擦片和内摩擦片上，通过各外摩擦片和内摩擦片分担磨损，大大降低了滑摩损耗，克服传统盘式摩擦离合器的缺陷，从而大幅提高了摩擦离合器的耐磨性、稳定性和可靠性，延长了使用寿命，能够作为大扭矩动力传递装置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 多片式 摩擦 离合器 中央 驱动 自适应 总成 | ||
【主权项】：
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