[发明专利]一种飞机全机主操纵系统疲劳试验的现场维护检查方法有效
| 申请号： | 201911406067.4 | 申请日： | 2019-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN111122200B | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 卢京明;王文博 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00;B64F5/60 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 卫媛媛 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本申请提供一种飞机全机主操纵系统疲劳试验的现场维护检查方法，所述方法包括：在疲劳试验开试前，分别对副翼/平尾/方向舵操纵系统进行定检和润滑，同时，对飞机助力器及复合舵机假件连接部位进行润滑；在疲劳试验开试后的试验运行期间，定期对副翼/平尾/方向舵操纵系统以及相关假件的连接部位进行定检和润滑；在疲劳试验开试后的非试验运行期间，定期对副翼/平尾/方向舵操纵系统进行手动维护检查、定检/润滑以及平尾力臂调节器大/小力臂状态及方向舵偏角限制器大/小速度状态的液电控制检查。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 机主 操纵 系统 疲劳 试验 现场 维护 检查 方法 | ||
【主权项】：
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