[发明专利]一种基于叶片载荷分布的离心泵复合叶轮及其设计方法有效
| 申请号： | 201911366855.5 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN111271317B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 陈波;宋宝林;李晓俊;朱祖超;陈晓武 | 申请（专利权）人： | 浙江理工大学 |
| 主分类号： | F04D29/22 | 分类号： | F04D29/22;F04D29/24;F04D29/66;G06F30/17;G06F30/20;G06T17/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于叶片载荷分布的离心泵复合叶轮设计方法。对初始叶轮进行计算获得欧拉扬程梯度系数，并判断叶轮是否要将长叶片替换为短叶片，在保证长、短叶片总加载载荷一致情况下，对长叶片进行后加载设计，对短叶片进行前加载设计，使得复合叶轮能够明显改善叶轮内部的流动状况。本发明能够改善叶轮出口处的射流‑尾迹现象，提高离心泵的抗汽蚀性能，降低压力脉动对泵的影响，使流动更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 叶片 载荷 分布 离心泵 复合 叶轮 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
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