[发明专利]一种基于预测数学模型快速提高千枚岩土路基面承载力的方法有效
| 申请号： | 201911358673.3 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN111177830B | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 陈莘莘;赵秀绍;石钰锋;耿大新;莫林利;童立红;于洋 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/20;E01C3/00;G06Q50/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 刘静 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于预测数学模型快速提高千枚岩土路基面承载力的方法，该方法以千枚岩土为路基原材料，以特殊土红粘土作为胶结剂，以两种土混合土作为路基填料。需要控制的参数为红粘土的掺合比λ，压实度K；本发明提出了路基承载力随λ和K的数学模型，利用数学模型可以计算满足承载力要求计算特定w和K下红粘土最低λ；及λ和含水率w情况下K值最低要求。本发明提出红粘土可快速提高千枚岩路基面的承载力，路基面压实到计算值K后即满足承载力要求，不需要养护龄期。微观上红粘土改变了千枚岩土颗粒级配，压实后产生铁质胶结，是承载力快速提高的原因，降低载重装料汽车对路基面的损伤，且载重汽车可持续性压实，持续增加承载力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 预测 数学模型 快速 提高 岩土 路基 承载力 方法 | ||
【主权项】：
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