[发明专利]一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造在审
| 申请号： | 201911333735.5 | 申请日： | 2019-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN111016740A | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 黄文;杨雪凇;李剑;邓云川;杨佳;陈纪纲;何宏国;王典斌;袁勇;陈刚;许晓蓉;尹磊;姚夕平;游霞 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/13 | 分类号： | B60M1/13;B60M3/06;B61L1/02;B61B13/02 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造，以有效降低爬坡路段钢轨电位，从而提高山区齿轨轨道交通的牵引供电能力，减少牵引变电所数量。下行钢轨每隔450m通过第一电缆与上行钢轨进行一次连接，且每隔450m通过第一引上线与下行架空回流线连接。在每座牵引变电所的回流点处，下行钢轨通过第二电缆与上行钢轨连接，下行钢轨通过第二引上线与下行架空回流线连接，下行架空回流线通过回流电缆与牵引变电所内负极柜母排连接，下行钢轨通过第三电缆与牵引变电所内轨电位限制器连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直流 牵引 供电 制式 山区 轨道交通 构造 | ||
【主权项】：
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