[发明专利]集成液力与电池的车辆复合能源系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201911323295.5 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN110962616B 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 傅兵;朱泰平;孟步敏;刘金刚;王伟达;胡余良;刘杰 申请(专利权)人: 湘潭大学
主分类号: B60L7/10 分类号: B60L7/10;B60L15/20
代理公司: 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 代理人: 乌景瑞
地址: 411100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种集成液力与电池的车辆复合能源系统及其控制方法,系统包括整车控制器、液压储能器、电液控制模块、双向液压马达、减速机构、离合器、驱动电机、减速器、电池、电机控制器及电池管理系统、制动助力控制单元、CAN总线;双向液压马达的输出轴通过减速机构、离合器与驱动电机的转子的一端连接,驱动电机转子的另一端通过减速器与车轮连接;双向液压马达控制端口与电液控制模块电连接,双向液压马达、电液控制模块、离合器、电池管理系统、制动助力控制单元并联在CAN总线上。本发明可在电池SOC值高于最高充电阈值及驱动系统转速低于电机最低发电阈值转速的工况下实施制动能量回收,扩大制动能量回收的工况范围,提高制动能量回收比例。
搜索关键词: 集成 电池 车辆 复合 能源 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
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