[发明专利]蓄电池装置在审
| 申请号： | 201911308767.X | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN111341958A | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 阿卡什·阿塔哈尼卡拉;托尔斯滕·弗兰克;马丁·米特迈尔;艾瑞克·珀森;迪特尔·赖辛格 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6557;B60L50/64;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 谢攀;刘继富 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于混合动力车辆或电动车辆的蓄电池装置，具有包括彼此相对的支承表面、与支承表面彼此面对并在堆叠方向上堆叠形成至少一个电池块的多个电池单元，还具有用于至少一个电池块的包括冷却流体能够流经的多个冷却元件的至少一个冷却设备。冷却元件布置在相邻电池单元之间，并在电池块中夹持于电池单元。冷却元件传热地抵靠相应相邻的电池单元的支承表面。冷却设备还具有包括至少一个流体引导管道的至少一个流体引导管，冷却流体从至少一个流体引导管道能够供应到各个冷却元件或从各个冷却元件供应到至少一个流体引导管道。至少一个流体引导管具有至少一个可变形的适配区域，适配区域通过其变形补偿电池块在流体引导管中在堆叠方向上的膨胀或压缩。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 装置 | ||
【主权项】：
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