[发明专利]一种基于碰撞风险的机场无人机管控区域划设方法有效
| 申请号： | 201911306980.7 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN111142555B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 张建平;邹翔;谢方泉;吴卿刚;陈振玲 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空总局第二研究所 |
| 主分类号： | G05D1/10 | 分类号： | G05D1/10 |
| 代理公司： | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人： | 黄利萍 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于碰撞风险的机场无人机管控区域划设方法，包括如下步骤：S1根据碰撞风险概率e,划设管控区内核区；S2基于管控区内核区，划设与其对应的管控区缓冲区；S3划设无人机管控区，无人机管控区是管控区内核区和管控区缓冲区的并集。本发明提供的方法是国内首次以无人机为对象的机场周边飞行区域分类划设方法，利用该方法划设出了管控区内核区、管控区缓冲区、以及无人机的可飞区，为无人机相关管理规定提供技术支持。确保在不影响民航飞机运行安全与效率的前提下，实现对无人机的精细化运行管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 碰撞 风险 机场 无人机 区域 方法 | ||
【主权项】：
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