[发明专利]多腔多级式发动机油气分离装置

摘要

本发明提供一种小型四冲程发动机的油气分离装置，该油气分离装置包括含隔腔的多级润滑油雾冷凝结构。具体方案为：通过隔板结构将油气分离室分为多级腔室，其中隔板可起到对润滑油雾进行多级碰撞液化的作用，在多级腔室内分别设有润滑油雾冷凝结构，从而起到对润滑油雾进行多级冷凝液化的作用，利用含有两个单向阀的油气分离室隔板，将油气分离室分割成两个腔室，从而对润滑油雾进行二次液化，在油气分离室末端，开有与曲轴室连通的机油通道，可利用曲轴室内负压作用对液化后的润滑油雾进行回吸至发动机机油室。经过隔腔多级式油气分离装置，参与发动机润滑后的润滑油雾大部分经液化并流回机油室，从而大大减少了经平衡气管泄露出的润滑油，既能有效降低发动机的机油消耗量，又能减少发动机有害物质的排放。