[发明专利]一种航空发动机转子紧固界面卸载力预测方法有效
| 申请号： | 201911258585.6 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN110991060B | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 潘五九;郭津曼;李润泽;王明海 | 申请（专利权）人： | 沈阳航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 李在川 |
| 地址： | 110136 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种航空发动机转子紧固界面卸载力预测方法，涉及高端装备紧固连接界面力学技术领域，航空发动机的双转子结构一般是通过紧固螺栓装配连接而成，因而会形成诸多紧固界面。本发明从转子连接界面微观接触分析角度出发，基于三维分形接触理论，给出了一种预测转子紧固界面卸载力的方法。紧固界面在转子实际工况中常会经受反复的加载‑卸载过程，因而会对界面产生松弛和微动疲劳作用，造成连接性能衰退。本发明可以使通过实验测得的卸载力，转而通过简单的计算就可获得，因而高效、易操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 转子 紧固 界面 卸载 预测 方法 | ||
【主权项】：
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