[发明专利]一种船舶水弹性试验的简化结构模型及其设计方法在审
| 申请号： | 201911250354.0 | 申请日： | 2019-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN110979591A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 焦甲龙;张皓;陈超核;黄松兴 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B63B71/10 | 分类号： | B63B71/10;B63B71/20 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 黄媛君 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种船舶水弹性试验的简化结构模型及其设计方法，包括如下步骤：确定简化结构模型的几何缩尺比；根据实船的参数信息和相似换算关系，确定模型的相应参数；选取并确定模型的加工材料；根据实船的结构形式和刚度分布，对模型船体板材厚度以及纵向骨材数量、尺寸或骨材形式进行简化设计，使模型的剖面刚度分布尽可能接近目标值；根据实船的重心位置和重量分布，设计模型压载块的配重和压载方案，使其重量分布、重心位置和转动惯量都尽可能接近目标值；计算模型的振动固有频率，并比较模型的振动固有频率设计值与目标值的关系，如存在差异则需要对船体内部结构尺寸和配重压载方案进行合理调整，直至模型的振动固有频率等于目标值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 弹性 试验 简化 结构 模型 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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