[发明专利]一种由缆绳传动的可旋转停车装置在审
| 申请号： | 201911248224.3 | 申请日： | 2019-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN110778181A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 禄伟 | 申请（专利权）人： | 禄伟 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 710061 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种由缆绳传动的可旋转停车装置，包括瓦棱式停车架、底盘装甲；瓦棱式停车架由停车板、支撑架和圆形空心凸台组成，其中停车板与支撑架一端通过销轴活动连接，圆形空心凸台与支撑架通过螺栓进行固定连接；方体底盘装甲内设有回转装置和缆绳传动系统，回转装置包括回转轴承、回转电机与第一减速机组合，回转轴承与方体型底盘装甲固定连接，支撑架与回转轴承外齿圈固定连接；缆绳传动系统包括动力电机与第二减速机组合、钢缆、槽轮和钢缆固定桩；该发明能够适用于多种复杂地面环境，且使得停车架的停取车过程更加安全稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑架 回转轴承 缆绳 停车架 底盘 钢缆 传动系统 回转装置 减速机组 空心凸台 停车板 瓦棱 螺栓 安全稳定 动力电机 复杂地面 回转电机 活动连接 停车装置 固定桩 可旋转 外齿圈 体型 槽轮 传动 方体 取车 销轴 | ||
【主权项】：
1.一种由缆绳传动的可旋转停车装置，其特征在于，所述装置包括停车架(1)和装甲装置(2)；/n所述停车架(1)包括瓦棱式停车板(3)、支撑架(4)；所述瓦棱式停车板(3)包括金属架(18)和瓦棱板(19)，所述瓦棱板(19)焊接在金属架(18)之上，所述瓦棱式停车板(3)尾部带有一定角度上车桥(23)；所述支撑架(4)的中心有向下凸起的圆形空心凸台(7)，圆形空心凸台(7)中心开有小孔，所述圆形空心凸台(7)内部设有支撑电动缸(6)和回转电机与第一减速机组合(10)，所述支撑电动缸(6)通过两端的双耳环结构分别与圆形空心凸台靠近首端底部和瓦棱式停车板(3)下表面活动连接，所述停车板(3)首部与支撑架(4)首部转动连接；/n所述装甲装置(2)包括装甲底盘(16)、回转装置、和缆绳传动装置，所述回转装置包括回转轴承(9)和回转电机与第一减速机组合(10)，所述装甲底盘(16)靠近上表面中心位置开有圆形槽口(8)，其尺寸与回转轴承(9)外尺寸相配合，所述回转轴承(9)镶嵌于圆形槽口(8)内部且外齿圈通过螺栓与装甲底盘(16)固定连接，所述圆形空心凸台(7)嵌入回转轴承(9)内圈且与回转轴承(9)内圈尺寸配合，所述支撑架(4)通过螺栓与回转轴承(9)内齿圈固定连接，所述回转轴承(9)中心位置设置有齿轮轴(5)，所述齿轮轴(5)一端固定在装甲底盘底(16)面上，另一端穿过圆形空心凸台(7)中心小孔，与回转电机及减速机组合(10)相互作用进行转动；所述缆绳传动装置包括动力电机与第二减速机组合(11)、钢缆(12)、传动槽轮(13)和钢缆固定桩(14)；所述传动槽轮(13)为两个分别安装在装甲底盘(16)与瓦棱式停车板(3)尾部相对应的底部两端，所述钢缆(12)为两根分别通过Z字型绕过传动槽轮(13)固定在四个钢缆固定桩(14)上；所述动力电机与第一减速机组合(11)设在对应传动槽轮(13)位置的装甲底盘(16)内部。/n
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