[发明专利]繁忙机场高峰时间拥堵风险分析方法

摘要

本发明涉及一种繁忙机场高峰时间拥堵风险分析方法。包括：建立繁忙机场终端区空域网络拓扑结构模型；依据航段拥堵性能指标LCP计算繁忙机场终端区空域网络拓扑结构模型中的拥堵航段；对拥堵航段所连接的航路点进行结构特征分析，构建包括度值、介数、聚类系数的网络拓扑结构的三个参数；依据度值、介数、聚类系数计算航路点的结构脆弱性指标TVI；依据航段拥堵性能指标LCP以及结构脆弱性指标TVI分析繁忙机场终端区空域网络拓扑结构模型中各个航路点的拥堵风险。结合当今繁忙机场终端空域的网络特点，更加科学合理地对繁忙机场终端区域的拥堵风险进行识别预测，找出机场空域网络结构建设的薄弱之处，对以后航线网络的优化规划有一定的指导意义。