[发明专利]一种行车组的平移方法有效
| 申请号： | 201911231485.4 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110759234B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 刘元清;刘圆;曾维哲;戚一男 | 申请（专利权）人： | 泰富重工制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/12 | 分类号： | B66C7/12 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 安曼 |
| 地址： | 411100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种行车组的平移方法，其中，待加工件由上下件点处由小车起吊，大车带动小车沿大车轨道运行至对接位置，锁定装置将大车内轨与小车轨道锁定，大车内轨与小车轨道锁定处为轨道对接处；轨道锁定后，小车松轨启动运行，带动待加工件沿小车轨道运送待加工件至工作空间；当工作空间完成工序后，小车松轨启动运行按原路退出一个工作空间，运行至另一个工作空间，直至完成所有工序运输至上下件点，或穿过工作空间并在另一端上下件点运出。本发明采用的行车组的平移方法可连续多方向平移，定位精准，转轨起重量大、工程成本低，操作简单、安全性能好，适合各种高载重下的待加工件运输及装卸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 平移 方法 | ||
【主权项】：
1.一种行车组的平移方法，其特征在于，所述平移方法通过平移行车组运行，所述平移行车组包括大车轨道(10)、大车(11)、小车轨道(20)、小车(21)和锁定装置，大车(11)沿大车轨道(10)运动，小车(21)沿小车轨道(20)运动，大车轨道(10)和小车轨道(20)相互垂直，大车轨道(10)设于小车轨道(20)的上方，大车(11)设有用于安放小车(21)的腔体，大车(11)内设有供小车(21)运动的大车内轨(201)，小车轨道(20)被大车内轨(201)分为两段，两段小车轨道和大车内轨(201)在轨道对接处(40)通过锁定装置定位衔接，轨道连接处(40)位于小车轨道(20)靠近大车内轨(201)处，所述平移方法包括如下步骤：/na)待加工件在上下件点(30)处由小车(21)起吊，大车(11)带动小车(21)及待加工件沿大车轨道(10)运行至对接位置，锁定装置将大车内轨(201)与小车轨道(20)锁定，大车内轨(201)与小车轨道(20)锁定处为轨道对接处(40)；/nb)轨道锁定后，小车(21)松轨启动运行，带动待加工件沿小车轨道(20)运送待加工件至工作空间(1)；/nc)当工作空间(1)完成工序后，小车(21)松轨启动运行按原路退出工作空间(1)，运行至工作空间(2)，重复步骤b)，直至完成工序达到上下件点；或者穿过工作空间(1)至上下件点(30)。/n
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