[发明专利]汽车雨刮器刮片结构优化设计方法及雨刮器在审
| 申请号： | 201911222368.1 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN111046604A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 方晓汾;金鑫君 | 申请（专利权）人： | 衢州职业技术学院 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F111/04;B60S1/32;B60S1/38 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲 |
| 地址： | 324000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车雨刮器领域，提供一种汽车雨刮器刮片结构优化设计方法，该方法包括S1建立雨刮器摩擦系统三维模型及自由度约束条件，进行有限元划分，并设置各部件材料参数；S2建立雨刮器摩擦系统在平衡点位置的动力学方程，求得特征值和特征向量；S3调整摩擦系数，分析产生模态耦合振动阶次与不稳定振动频率关系；S4比较不同雨刮器刮片宽度及横截面结构在不同摩擦系数情况下的振动模态，选择优化后的刮片结构，快速实现汽车雨刮器刮片结构的优化设计，减少汽车雨刮器系统摩擦颤振现象；本发明还提供了一种汽车雨刮器，选择优化后的刮片结构，没有负阻尼比值出现，在此结构下的雨刮器摩擦系统稳定性好，进而提升汽车驾驶舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 雨刮器 结构 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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