[发明专利]一种基于港机轮胎吊磷酸铁锂电池并联系统设计的SOC估算法在审
| 申请号： | 201911214784.7 | 申请日： | 2019-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN110888063A | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 邹鹰;曹仪明;周毅;何平;那伟;冯杰;卜先知;程嵘;沈汝超;卫剑颀 | 申请（专利权）人： | 上海国际港务(集团)股份有限公司;上海沪东集装箱码头有限公司;上海航天电源技术有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/3828 | 分类号： | G01R31/3828;G01R31/3842;G01R31/396 |
| 代理公司： | 上海新隆知识产权代理事务所(普通合伙) 31366 | 代理人： | 金利琴 |
| 地址： | 200080 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种基于港机轮胎吊磷酸铁锂电池并联系统设计的SOC估算法，磷酸铁锂电池并联系统是三个子系统并联架构，每个子系统有一个子BMU，用来管理每个子系统，三个子系统将状态变量通过CAN总线上报给总BMU，总BMU再通过通信网络将信息传给PLC控制器，SOC估算法具体为：1,在磷酸铁锂电池平滑区以电流积分为主；2,对于单个子系统BMU在原有的电流安时积分基础上，采用基于PNGV等效模型的，通过HPPC实验辨识电池参数；3,应用无迹kalman算法，通过采样方法近似非线性分布，同时对后验概率密度进行近似来得到次优解的滤波算法；4,对并联系统采用PID反馈调节算法。本发明可有效解决现有的安时积分算法+端电压矫正算法很难精准控制好整个轮胎吊运行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 机轮 磷酸 锂电池 并联 系统 设计 soc 算法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海国际港务(集团)股份有限公司;上海沪东集装箱码头有限公司;上海航天电源技术有限责任公司，未经上海国际港务(集团)股份有限公司;上海沪东集装箱码头有限公司;上海航天电源技术有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911214784.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种三门风冷冰箱
- 下一篇：一种天然气输送管道工程铺设建立方法
