[发明专利]多轴轮式车同侧互连式车姿调节系统在审
| 申请号： | 201911147410.8 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN111038208A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 侯友山;宋慧新;徐广龙;何军;肖洁 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045;B60G21/067 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 周恒 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆高通过技术领域，具体涉及一种多轴轮式车同侧互连式车姿调节系统。所述系统包括：油气弹簧、充放油阀块、液压锁、管路附件；本发明所提出的多轴轮式车同侧互连式悬挂系统主要适用于悬挂形式为油气弹簧方案的轮式车辆。同组内的多个油气弹簧大腔用管路附件互连串接在一起，作为整车一个承载支点，同组内的油气弹簧大腔内的油液压力是基本相等的，即同组互连的各个车轮之间的垂直载荷基本均载分配。同侧互连平衡油气悬挂在典型的越野起伏路面上行驶时能够保证所有车轮同时接触地面，不会出现某一车轮悬空现象，能够保证各个车轮的有效地面附着力，对提升车辆转向时的操纵稳定性及驱动车轮的牵引驱动力有极大帮助。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 互连 式车姿 调节 系统 | ||
【主权项】：
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