[发明专利]一种基于电动汽车与储能电池协同调度的能量管理方法有效
| 申请号： | 201911143560.1 | 申请日： | 2019-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN111082505B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 林林;金震;严峰;吴晓楠;景海阳;周小勇;王沁洋;何鹏程;顾晓峰 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力有限公司南通供电分公司 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J1/10 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 范佳晨 |
| 地址： | 226006 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于电动汽车与储能电池协同调度的能量管理方法，所述能量管理方法基于家庭能量管理系统，所述家庭能量管理系统包含互联网云端、家庭能量管理控制器、单向电表、双向电表、光伏发电系统、储能电池、电动汽车、智能插座和负荷；互联网云端实时更新电价、天气信息，使家庭能量管理控制器与上级电网进行信息互动；双向电表实现家庭与电网双向传输计量，智能插座控制对应负荷的启停；家庭能量管理控制器通过收集上层电网的日前电价、用户负荷偏好信息，在满足约束条件基础上计算最优调度策略。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电动汽车 电池 协同 调度 能量 管理 方法 | ||
【主权项】：
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