[发明专利]一种电动三轮车制动装置在审
| 申请号： | 201911119387.1 | 申请日： | 2019-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN110745204A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 于吉众 | 申请（专利权）人： | 徐州江河科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B62L1/00 |
| 代理公司： | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 马进 |
| 地址： | 221700 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动三轮车制动装置，涉及制动装置技术领域。该电动三轮车制动装置，所述锁紧盘的右侧螺纹连接有制动套，所述制动套的上表面固定定焊接有支撑杆，所述锁紧盘的左侧固定焊接有转动杆所述转动杆的末端螺纹连接有刹车杆，所述转动杆与刹车杆的外表面开设有相同的第一固定孔，所述第一固定孔内部螺纹连接有丝杆，所述刹车杆的外表面活动套接有复位机构，所述刹车杆的末端固定连接有按压把手。该电动三轮车制动装置，通过在车轴的外表面活动套接有锁紧盘和制动套，通过刹车杆和刹车线将制动开关安置在车把手上，该装置通过在车轴源头上进行制动，与传统的制动方式进行配合使用，增强制动效果，使得电动三轮车更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车杆 电动三轮车 制动装置 锁紧盘 制动套 转动杆 车轴 活动套接 固定孔 按压把手 复位机构 固定焊接 螺纹连接 末端螺纹 内部螺纹 制动方式 制动开关 制动效果 传统的 刹车线 上表面 支撑杆 车把 丝杆 焊接 制动 安置 源头 安全 | ||
【主权项】：
1.一种电动三轮车制动装置，包括锁紧盘（1），其特征在于：所述锁紧盘（1）的背面螺纹连接有制动套（2），所述制动套（2）的外表面固定焊接有支撑杆（3），所述锁紧盘（1）的正面固定焊接有转动杆（4），所述转动杆（4）的末端开设有第一固定孔（5），所述刹车杆（6）的外表面开设有相同的第一固定孔（5），所述第一固定孔（5）内部螺纹连接有丝杆，所述刹车杆（6）的外表面活动套接有复位机构（7），所述刹车杆（6）的远离转动杆（4）的一端固定连接有按压把手（8）。/n
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