[发明专利]一种用于新能源汽车的自适应阻尼板有效
| 申请号： | 201911097818.9 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110733436B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨丽丽;孙震林;张素英;伍小丽 | 申请（专利权）人： | 芜湖市智行天下工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;G10K11/16;G10K11/162 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 张福敏 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于新能源汽车的自适应阻尼板，涉及减振降噪领域，包括吸音层、电路层、阻尼层和接触层，所述吸音层、电路层、阻尼层和接触层自上而下通过粘结剂粘接而成，设计4层复式板，增强减震降噪能力，尤其是设置能够主动消音电路层来进一步提高降噪能力，电路层中的自动降噪单元能够产生一个与噪声源等幅反相的声波，两列声波在风道的下游相互叠加达到消声的目的，而且新能源汽车的电源电量充足，电量、电压更稳定，能够确保电路层的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 自适应 阻尼 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车的自适应阻尼板，其特征在于，包括吸音层（1）、电路层（2）、阻尼层（3）和接触层（4），所述吸音层（1）、电路层（2）、阻尼层（3）和接触层（4）自上而下通过粘结剂粘接而成；/n所述吸音层（1）采用发泡聚氨酯材料制成，所述电路层（2）以丁苯橡胶作为主体，其内设有自动降噪单元，所述阻尼层（3）采用硅橡胶混合聚丙烯腈材料制成，所述接触层（4）包括阻燃上层（5）和接触底层（6），所述阻燃上层（5）由环氧树脂混合丁二烯橡胶材料制成，所述接触底层由丁腈橡胶混合环氧树脂材料制成。/n
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