[发明专利]气动摩擦驱动机构在审

专利信息
申请号: 201911092197.5 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN110759015A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 于云雷;蒋正兵;王兰贵 申请(专利权)人: 天奇自动化工程股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 朱建均;张仕婷
地址: 214187 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种气动摩擦驱动机构,主要应用于空中摩擦输送,属于输送机技术领域。其包括固定支座、转轴组件、旋转支座、电机减速机、摩擦轮、压紧轮组件和伸缩气缸;所述固定支座上设有伸缩气缸,伸缩气缸与旋转支座连接;所述旋转支座通过转轴组件与固定支座转动连接,转轴组件固定于固定支座一侧;所述旋转支座上设有电机减速机,电机减速机通过驱动轴与摩擦轮连接;所述压紧轮组件固定于固定支座一侧;所述摩擦轮与压紧轮组件的相对高度一致。本发明能够用于空中摩擦输送轨道系统高低速之间过渡处,其结构紧凑,安装简单,性能可靠,能满足现代物流输送的自动化需求。
搜索关键词: 固定支座 旋转支座 电机减速机 压紧轮组件 伸缩气缸 转轴组件 摩擦轮 摩擦输送 输送机技术领域 摩擦驱动机构 轨道系统 物流输送 转动连接 高低速 过渡处 驱动轴 自动化 应用
【主权项】:
1.气动摩擦驱动机构,其特征是:包括固定支座(1)、转轴组件(2)、旋转支座(3)、电机减速机(4)、摩擦轮(5)、压紧轮组件(6)和伸缩气缸(7);/n所述固定支座(1)上设有伸缩气缸(7),伸缩气缸(7)与旋转支座(3)连接;所述旋转支座(3)通过转轴组件(2)与固定支座(1)转动连接,转轴组件(2)固定于固定支座(1)一侧;/n所述旋转支座(3)上设有电机减速机(4),电机减速机(4)通过驱动轴与摩擦轮(5)连接;所述压紧轮组件(6)固定于固定支座(1)一侧;所述摩擦轮(5)与压紧轮组件(6)的相对高度一致。/n
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